山西鑫南方华盛汽车装饰小知识:
由于国内目前加工工艺的现状,多数奔驰唯雅诺改装都是使用木材,具体的工艺流程就是,商务车改装桃木方向盘,根据效果图在需要改装的地方先以钢管拼接固定骨架,山西商务车改装,然后木工师傅根据效果图将木材加工相应的形状,在车上不断矫正,打磨,合适之后在拆下来以清漆封闭后再在外表用真p包覆上车装配.这种工艺表面看起来还可以但细节做工就能看出问题,关键是在车上使用过程中不可避免的会出现吱呀异响,一般一年之后基本就不能使用了.
如此看来,商务车改装内饰,木材要想更好的在商务车改装中发挥作用,在应用技术上还是要继续改进的.
鑫南方华盛汽车装饰小知识:改装仪表需要谨慎
在过去,玩家们改装仪表的目的主要是为了获得更多车上所缺乏的行车信息,例如早期大多数市售车的仪表都只提供时速、转速、水温以及油量等基本讯息,但是在引擎经过了一定程度的改装后,若能掌握更多关于引擎运转的相关信息,当然也就更能了解引擎的运转状况,并且预防可能出现的问题,或是避免问题更进一步劣化。也因此,用于显示包含机油温度、机油压力、排气温度、排气压力、增压压力、电瓶电压等的各式仪表,也就开始受到改装玩家们的重视。
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近年来,低压注塑技术在专业商务车改装中的应用逐渐增多,很多人对于低压注塑技术的了解不是很多,下面小编就来简单介绍一下.
低压注塑是近几年逐步进入国内一种工艺,早先在国外一般用于小批量生产上面,比如一些限量车型.低压注塑是采用AB组份pU(聚氨酯)通过微发泡甚至不发泡在低压和低温(200°以上)在模具中成型,生产出商务车改装相应的配件.低压注塑具有ABS更好的表面硬度和韧性,尺寸精que,重量较轻,而且无du无气味.
低压注塑的加工流程是:前面同ABS加工一致,只是装配校验完之后转化为铝合金模具加工--试模具--注塑工艺调整--部件加工--表面处理或包覆--装配.这种工艺必须有一定规模企业可以采用,前期投入较大,研发周期较长,但一旦小规模量产之后,成本较低,比较适合专业商务车改装行业,也将逐渐在专业商务车改装行业中普及.
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