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上海地铁井点降水、金山工地马路基坑轻型降水、上海打井勘测井地铁施工年度总结地铁车站轨顶风道地铁车站施工流程地铁车站施工降水欢迎咨询18667133778 　　摘要：大家都知道地铁属于一种深基坑工程，此工程由于是地下作业所以往往在技术上难度较高而且施工过程中经常会出现很多事先无法预见的事情。所以整个工程是否安全可靠对整个工程和它的周边环境都会产生影响。施工降水作为整个工程的重要技术之一，它的原理是首先要让土壤中的水分挥发，让土壤变得坚固、加大土体的强度，使施工变得更快，从而达到缩短工期的目的。本文在地铁车站进行施工的工程中，如何根据地质特点、水层深浅来确定解决地
绍兴地铁打井降水、绍兴上虞马路打井打检测井、井点降水随着高层建筑的不断增加，在旧城区施工采用井点降水，引起邻近建筑、管线、路面开裂下沉的现象屡见不鲜。因此，采用井点降水要特别慎重并采取相应对策。我们认为，井点降水，一是要在挖至设计基底标高时不出现流砂，保证基坑内正常施工作业；二是要防止基坑外的地下水位下降对周围已建建筑物、管线、道路路面所造成的各种危害。根据工程实践经验，长期井点降水时，降水曲面坡度为降水影响半径的1/10，如井点主管埋深为s(指地下水位以下)，则大的影响半径可达10s。若已建建筑物、管线、道路路面位于影响半径范围内，而不采取防护措施的话，

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